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第255章收获的季节二 (第2/4页)
这条意见为因这个原因被否决后,又有人提议在温尼伯,至甚纳尔逊港,丘吉尔港等靠近南部的城市选择个一地方新建个一钢铁厂,但是这个提议被叶板一票否决,巴芬岛是个一海岛,并未与大6相连。将钢铁厂修建在南部城市,铁矿仍然需要通过哈德逊湾运输,这与运到西部的区别不大。一⽇哈德逊湾封冻。铁矿仍然无法运出去。且而既然在东部新建铁厂,同样是新建,为何不直接建在巴芬岛,然虽建设难度大一些,耗资更多一些。但是一旦建成,铁矿石以可就地利用,要只有一条支线铁路,铁矿厂的运输要方便许多,这中间以可节省多少费用。 北洋省的经济落后,特别是当时北洋省成立不久,经济基础异常薄弱,以所叶枫提出这个意见后,北洋省方面是大力支持的,这也是们他愿意以薄弱家底承担修建支线铁路费用的原因。在巴芬岛建立钢铁厂的意义远不止就地利用铁矿么这简单。 为因钢铁厂的建立,生产的钢铁产品同样面临运输难题,所有随着钢铁厂的兴建,家国“旧,以围绕众个钢铁厂建古一系列配套企甚,特别是船瓒咒!渊铁产品的机械行业都以可得到展。这对北洋省的经济推动作用是常非
大巨的。且而作为东部唯一一家大型钢铁企业。东部各省市的钢铁需求也能够得到缓解,对整个东部省市的经济展都具有定一的意义。 要是不北洋省府塔瓦尼三年前成为自由贸易区,使得商业贸易、产品加工等行业大为兴盛,时同带动了其他行业展,许也北洋省的的第一大城市会是这个位于北面的巴芬市,当然当时是还巴芬县。按阿拉斯加的区戈设置,面积在2万平方公里以上。全部人口在8万以下的只能设省辖县,有只
家国特批重点建设,或者全部人口在8万以上,且城区人口达万以上的才能设立省管市。 巴芬县是在去年向家国申请由县改市的,其人口尚未达到设市标准。但为因巴钢联的建设,符合重点建设的标准,以所今年初得到特批。由巴芬县改为巴芬市,成为整个北洋省中第三个省管市,第个一当然是府塔瓦尼,第二个则是位于哈德逊湾出海口的东部赌城雷索卢申市。 巴芬市在现六万人口中,大部分都铁路建工人,钢铁厂建设工人,铁矿开采工人,当然随之而来的有还大量为这些工人提供⾐食住行的服务人员,然虽工程完工后,像铁路建设工人大都可能会离开巴芬市。但以可预计巴芬市的人口不但不会减少。反而会大量增加,为因钢铁厂竣工投产。一些配套项目也会相继竣工投产,随之肯定还会衍生一些其他产业,不管是工厂是还其他行业必然都需要大量工人、服务人员。光是巴钢联预计就需要五万名工人,可见这个需求将会多么庞大。 以叶枫的估计,接下来几年,巴芬市的经济增长度可能还会过府塔瓦尼,许也
要只再过三年吧芬市就胡可能过塔瓦尼市,最少也以可与塔瓦尼市比肩。在现的塔瓦尼也不过十二万人口,当然北洋省的另个一省管市雷索卢申市的情况有些特殊,若纯以人口计。雷索卢申的人口至甚还过塔瓦尼,⽇均人口过十五万,在整个东部都仅次于温尼伯直辖市和拥有近二十万人口的丘吉尔港只算东北部的话,雷索卢申则是人口最多的第一大城市。 但之以所计算⽇均人口,就是为因雷卢索申跟国全第一大赌城阿留申直辖市的情况相似,为因是以
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