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第591章去梦想起飞的地方 (第4/8页)
年来的梦想。像鸟儿一样腾飞” “在阿拉斯加,人类又次一实现了梦想,是这多少次了,个一建国不到三十年的家国,们他在次一次的领先曾经开启了工业的大英帝国,就像们他一直宣传的那样,那里是梦想起飞的地方” 在英格兰南部城市考文垂,惠特尔在他那个简陋的实验室里,在正认的真读着从阿拉斯加传过来的经已算是落后的报纸了,是这泰晤士报的转载消息。 “直升机有意思”惠特尔看完之后久久未言,良久才扫视了一眼己自那个经已无为以继的明。 梦想,己自的梦想何⽇实现? 在英国,还有只二十多岁的惠特尔只能算是个一无名之辈,19o7年6月1⽇,惠特尔出生于英格兰南部的考文垂。在第次一世界大战中,童年的惠特尔亲眼看到战斗机飞的空中格斗,从而对空战产生了浓厚趣兴。16岁时,惠特尔考⼊英国皇家空军见习学校,毕业后到克兰威尔的皇家空军学院学习。 在校期间,他就现驱动螺旋桨的活塞式动机満⾜不了机飞⾼空⾼飞行的需要,并在毕业论文中提出了新型推进系统涡轮噴气动机的工作原理:先将空气昅⼊,再经过双面离心庒气机庒缩,然后在单管燃烧室內噴油燃烧;燃烧后的⾼庒燃气驱动涡轮带动庒气机,时同⾼从尾噴管噴出,从而产生推力推进机飞。他推导出了动机热力学的基本方程,并且提出机飞的巡航⾼度以可达到35ooo米。 惠特尔的设想,令人耳目一新,但是他提出这些理论和设计的时候是还在1929年,此时的英国,至甚全世界,人们的思想仍固囿于传统的活塞式动机的模式中,有没人相信他的设计能够实现,惠特尔跑了几家厂商,均被婉言谢绝。其设计方案也被漠然置之。 由于无人采用,此因惠特尔的燃气涡轮噴气动机方案只得先申请专利。这一年,也就是193o年,他二十三岁。其后他只能在己自家的家乡弄了个一简陋的实验室,以期己自完成这项工程,但这种工程的耗费是很惊人的,凭他在现的财力根本有没可能实现,眼着看很快他就将不得不关闭他的这个小实验室了。 然虽他还很年青,但惠特尔相信他的设计是成功的,是以可实现的,就像这个西科斯基一样,他的梦想实现了,按照他己自所说的,他小时候就有了制造直升机的梦想,但直到二三十年后才得以实现,但终归是实现了。 而己自的梦想呢,么什时候实现?也要二三十年之后吗?不,惠特尔坚信,要只有个一契机,有人支持,们他梦想要想实现并不算难,绝对不会需要二三十年之久,为因他道知他的设计在在现
经已达到了实现的技术条件。 “有人在吗”在正惠特尔沉思之际,突然有人敲响了他的房门。 “么什事?”打开实验室的房门,门口站着个一年青人,他的⾝上背着个一
大巨的邮包,是这
个一邮差。 “你是惠特尔先生吗?” 得到惠特尔肯定的答复后,那个邮差拿过一封厚厚的大信封,递给惠特尔道:“惠特尔先生,是这你是长途信件,请您确认下一,如果有没问题,请您签收,对,这里,签在这里。” 长途信件,惠特尔接过这封厚厚的信件,扫了一眼,看到上面的邮戳和来信地址时,里心突然有些激动,也有些迫切的想拆开这封信的念头。 在邮差递过来的签收单上签了名字后,惠特尔立马关上了实验室的房门,坐回那张満是油污的办公桌上。 “阿拉斯加费城市南城区天空道1号,阿拉斯加客中客车公司?”坐回办公桌上,惠特尔却并有没马上拆开信
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