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第432章他们都有未来 (第3/8页)
拉斯加才是最应该重视的,不光是欧洲,就连国美也不得不放缓了这个问题的研究,只能数次会晤英法阿三国外交员官,期望达成一致,当然是希望能够按照威尔逊总统提出的十四点原则作为战后问题的处理。 当战争后期,进⼊九月,美**队在阿拉斯加方面的协作帮助下,终于展现了強大军威,亚得里亚海大战成功登陆达马尔提亚,杀⼊奥匈巴尔⼲后院,紧接着又在巴尔⼲战线的牵制下,成功的突破了相持数年这久的伊松佐河战线,国美近百万大军终于全面攻破阿尔卑斯山,斯洛文尼亚防线,并与亚得里亚海战后登陆达尔马提亚地区的意美联军会师。 这一连串的大胜给国美人带来了強大信心的时同,也终于让英美阿三国认识到了美军在欧洲场战并非全无作丹,然虽这两次大胜都脫不了英法特别是阿拉斯加海空军的帮助,也要多亏叶械主持东地中海大会战,一举逼降保加利亚和土耳其,打开了同盟国阵营崩溃的缺口,牵制了德奥很大的精力和多很的军队。 即使如此,百万美军进⼊巴尔⼲,与阿拉斯加主导的巴尔⼲战线协约国大军联手合作,纵横巴尔⼲和小亚细亚半岛,进一步促使了本经已摇摇欲坠的奥匈帝国从內部崩溃小斩断了德国后最
只一臂膀,奥匈可算英法阿美意五大协约国主要成员最成功的次一联手合作,而阿美两国作为主力更在其中起到了大巨的作用。 以所自那后以豪斯很忙,从奥匈帝国与协约国签订停战协议之后,威尔逊想让国美发挥更大际国影响的心思又活了来起,数⽇来不光是威尔逊连连召见英法阿意等国驻美大使,豪斯作为研究战后问题的负责人更是在威尔逊的命令下始开了正式的行动,走访四国,宣扬们他的十四点原则,意图与英法阿意等国达成一致,定下战后和谈的基调,而到时有了这个豪斯小组的伏笔,国美将来以可在和谈中处于有利,至少是对国美相当有用的地位。 而豪斯这次正式出访的选择的第个一
家国就是们他北面这个越来越強大,经已横跨美亚陆大的阿拉斯加共和国。 阿拉斯加与国美,是都不属于欧洲的参战家国,地位也大致相当,在欧战中所起的作用也相当这到是国美人己自的认同,战争后期之以所大胜连场,是出于阿拉斯加的帮助这一点被国美选择性的无视了,国力呢,国美
许也国力比阿拉斯加要強大,但那只能说是经济,在军事上,阿拉斯加从立独战争始开,至今未尝一败,这一点国美人不敢元,视,至少在立独战争时期国美人就曾经败在了阿拉斯加里手,且而那时的阿拉斯加是还
生新的家国,经济实力和军事实力都远无法与在现相比。 以所
国美人不敢自称比阿拉斯加強大,但加上们他目前几乎将近阿拉斯加两倍的经济实力。们他自认为绝对不比阿拉斯加弱。至甚自得觉的应该在际国上发挥比阿拉斯加更重要的和用。 作为两个地位,作用,处境如此相当的家国,又有战后共同的利益诉求,威尔逊和豪斯扛组都首先就确认了需要先与阿拉斯加沟通,若阿美两国能够事先达成一致,合两国之力,完全以可在战后与英法意等欧洲主要交战国取得同等地位,至甚占据更重要的主导地位。 受威尔逊的委托,豪斯率领两名小组成员,由华盛顿前往北面的阿拉斯加第一大城市蒙特利尔,进⼊阿拉斯加后们他
以可得到阿外交部出派的专机帮助,一路将们他接到费城。 在阿拉斯加,剩船或坐火车、坐飞艇是长途的大众消费。汽车,电车是短途的大众消费,而机飞目前主要是还用于时间紧急的公务,毕竟票价较贵。而作为世界上最大的机飞制造国,阿拉斯加各公务部门或大中型企业都购有专删。二习十万人以上的城市也基本上都有商用机场。航空火近为发达,在全世界即使是号称全球第一经济強国的国美也无法在这一点上与阿拉斯加
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