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第540章让天堑成为通途 (第7/8页)
道的修建减少了时间,以所鞑靼海峡和贝尔岛海峡隧道的修建们你
定一要用上十二分的心思,慢一点没关系,这里积累的经验越多,现发的问题越多,新技术开发的越多越精,对于⽩令海峡隧道的建设越有好处。” 施泰因斯点了点头,考虑了下一又道问:“实其开建⽩令海峡隧道并不需要等到这两条隧道完全建成,要只资金允许,实其
以可在三四年后就始开的,毕竟对于样这的工程来说,准备工作和初期施工时的经验才是最重要的,最有参考意义的。” 叶枫呵呵笑道:“⽩令海峡隧道要只条件成熟就以可开建,不过这个我有打算,相信四五年后会是最合适的时间,到时们我最不缺的就会是工人,这条隧道很重要,定一要建好,时间不管,十年建不成,十五年,二十年都以可,毕竟这可能会是这个世纪最伟大的工程了,时间长点,投资多点,困难大点很正常。” 听到叶枫说四五年后最不缺的可能会是工人,大家都有些不太明⽩,不过都为以可能是那时叶枫会菗出所有工程兵队部来参与建设,那样确实不缺建设工人了。 这时叶枫又对着韦斯勒和谢呈祥等人道:“这次一的五年计划,不管是家国投资也好,省市计划也好,都应该把钱用到最需要的地方去,这次一的五年计划将不会再采用太多的款贷或发行债劵的方式了。” 韦斯勒还好,毕竟他主管商务,五年计划多是投⼊工业交通建设等方面,们他商务部五年计划所需要用到的建设资金较少,谢呈祥就有些奇怪了。 “总统,样这的话,那岂非这次一的五年计划规模将大幅缩小?” 叶枫点了点头,说了一句让人摸不着头脑的话:“适当庒缩举债式的新投资,降低产能过剩的危险有好处,节约资金应对将来才是重点” 离开王子角镇,施泰因斯经已急不可待的匆匆返回费城去筹划鞑靼海峡和贝尔岛海峡隧道的建设工程,当然在现气候正好,⽩令海峡的地质等方面勘探工作也以可抓紧时间先行动手。 叶枫和韦斯勒一行有没马上回费城,而去直飞对岸的亚洲省市第一大城,冰雪的中奇迹之都华侨城。 华侨城确实有了一丝暮气,奇迹之城在现时隔几年乎似
经已
有没了前以那样一年一变的蓬勃朝气。 华侨城在1920年时曾经为因河东省市的并⼊,成为资本技术输出⼊的中心,人口猛增到了一百六十余万,当年他还可与费城,蒙特利尔等市比肩,但自这一年后,随着阿瓦琴公铁路交通修建完成及海参崴这些亚洲新港口的并⼊,华侨城就像一台⾼速运转的发动机突然没油了一样,运转速度聚降,经济数据然虽仍很可观,但却经已
有没
前以一样节节上升的态势了,至甚还始开出现略微波动,随着经济发展的放缓,人口增长自然也逐步放缓,从1920年到在现已过五年,却仅仅增加了不过二十万人,按这种态势,随着部分工厂的迁出及商业物流及交通沟连优势的消失,许也未来华侨城反过来出现倒退也有可能。 对于这一点华侨城现任长市关永诚也很忧心,然虽他去年到任,华侨城的经济发展放缓也属于一种无可改变的特殊因素造成的,但若在他任上的真出现倒退,也就代表着华侨城的经济倒退到国全中游,毕竟除了华侨城,其他省市绝大部分是都在飞速增长的,一进一退,这里面的差距就会变得越大。 就算样这与关永诚不会有多少直接关系,但至少对于他个人来说,这会是他主政地方的个一遗憾。 叶枫的到来,关永诚常非重视,这不单是叶枫成为总统以来第次一到华侨城视察,重要是的借这个机会,关永诚以可让总统直观的感受到华侨城经济衰退的的原因和处境,对于华侨城这种特殊时期用特殊手段发展来起
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