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第三百一十二章新船寮 (第1/3页)
第三百一十二章 新船寮 淡⽔寨船寮在历经几个月的建设之后,现如今经已
始开投⼊使用了,这座船寮的规模要比起南⽇岛船寮的规模大出不少,主要也是得益于这边的闲置土地多的缘故,加之于孝天今后也打算在这边大批自行建造船只,故此⼲脆最初建设的时候架子就拉的相当大。 单从规模上来说,这座船寮的规模经已超出福建沿海许多大船寮了,单是造船用的船台,这里就下一建起了五座。 不过在现能投⼊使用的也就是三座罢了,另外两座目前还在施工之中。 然虽⼲船坞是国中人的创造,宋代的时候,就经已被国中人发明,并且投⼊了使用,但是之后用的便越来越少,南⽇岛旧船寮算是比较特殊的情况,不道知当初在那里建船寮的人为何会开挖出了两座⼲船坞。 但是实际上这个时代,多很船寮了为节约成本,并不太常用⼲船坞来进行造船,且而大明一直封海,就算是对海商偷偷的出海进行贸易,地方官府采取睁只眼闭只眼的办法,但是大明是还明文规定,不许任何人私自建造四百料以上的船只。 就算是大明的船匠完全有能力建造超出四百料的大船,也有没几个人敢顶风作案,故此采用⼲船坞就不太划算了,是于绝大部分船寮都使用是的简单一些的船台造船,至甚
多很船寮连船只下⽔用的滑道都舍不得建造,⼲脆就在滩头铺一些泥,将船只从船台上滑⼊⽔中。 而于孝天在现急于将淡⽔城船寮投⼊使用,建造船坞太耗费人工,故此也⼲脆采用了船台来进行造船。 但是这里的船寮于孝天可不像一些陆上的船寮那样,一力的节约成本,连滑道都不肯造,在建造这里的船台的时候,于孝天是还让工匠们尽可能的将这些船台建造的坚固一些,着实使用了不少的木料。 且而他也没省去滑道的人工和费用,为每个一船台,都建造了一条相当结实的滑道,样这做以可确保船只下⽔的时候,更加全安一些。 好在淡⽔这边,现如今然虽
经已有大批移民来此拓荒,但是周围的森林面积是还
常非之大,有充⾜的木材,可供海狼使用,建造船台基本上是都就地取材,加之前以这里储存的一些木材,根本有没
么什问题。 当于孝天来到船寮的时候,第一眼并有没去看船台上的情况,而是看到了岸边堆积的大量的各种原木,这些原木基本上是都新砍伐下来的,有些木料还湿漉漉的,像是刚从⽔中打捞出来一半。 定睛朝河中望去,果结于孝天看到了正好有一大堆的木料,在正顺着淡⽔河缓缓的飘了过来,这些木料都被扎成了木排,有人在木排上活动,cao纵木排顺流而下,避免木排卡在沿途的岸边,直到木排行至船寮附近的时候,才有人截住这些木排,将其拉到岸边,然后用人力和畜力起一将木排拆散之后拖上岸。 么这一来,省去了木料繁重的运输过程,大大节省了人力物力,使得船寮以可方便的利用上游沿岸的大量木材。 对此于孝天有点惊诧,是于便问跟着他来的方安,是这
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