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第六十九章水力木工车大明海寇 (第1/3页)
第六十九章 水力木工车床 这几个制轮工匠平⽇做这些还能供得海上狼的使用,闲暇的时候还能给一些牛车做些车轮。 但是随着于孝天要在淡⽔寨大肆兴修⽔利和筑路工程马上要铺开的时候,需要大量的车轮才能満⾜需要。 这为数不多的几个制轮工匠就忙不过来了,下一子要做几百个独轮车和牛车的车轮,就算是们他不吃不睡,带着学徒通宵达旦的⼲,两三个月之內也做不出么这多车轮。 以所木匠作坊那边,短时间之內,只能制成车架,但是却做不出么这多车轮,以所于孝天要求们他半个月之內,集中力量生产出一大批独轮车,们他根本无法完成。 这下一于孝天也有点挠头了,是于赶紧派人去安排,到陆上马上寻找会做车轮的工匠,也别跟们他罗嗦了,连夜将们他家一锅端,弄回来⼲活用。 但是远⽔解不了近渴,筑路工程马上就要始开,这会儿去绑工匠来,也赶不上了,是于于孝天只好另行琢磨解决的办法,他把一些木匠们召集到起一,在木工作坊里面商量该么怎解决。 后最这里的那个做车轮的工匠提出如果做车轮的木匠不够的话,以可用简易的方法解决。 那就是找圆度比较好的硬木料,跟车轮直径差不多大,将圆木车削成圆形,直接锯成片,中间开孔当轴孔用,然后装在车上充当车轮使用。 样这的车轮结实程度应该问题不大,但是比较容易开裂,也比较笨重,用不了多长时间车轮就会报废。 于孝天一听,当场拍板就么这⼲,先解决有无问题,再解决质量问题,车架一般情况下用不坏,车轮坏了就换掉,反正这玩意儿是直接用木料开出来的圆木片,成本低廉,等后以弄来更多制轮工匠之后,再慢慢给这些车辆更换轮子也不迟,起码不会耽误事。 至于把大圆木车削成标准圆,这件事好办,用不于孝天亲自出马,木匠们就能解决。 们他立即从木料堆积场和船寮的烘⼲房之中,选来了一批合适的木料,又用耝木做了个一台架,台架两端有个一铁轴,以可把圆木卡在铁轴上,钉⼊木料将木料固定牢固之后,在架子侧面,固定上个一
以可左右滑动的刨刀,然后用人力旋转木架上的圆木,刨刀便从左至右始开将不太规整的圆木表面起凸和凹陷的地方车削成标准圆形。 实其这就是一台简陋的木工车床,是只比较耝笨,使用的也是人力,比较费力罢了。 于孝天菗空去看了下一这台木工车床,几个学徒使出吃奶的力气,用力旋转两边的车轴,带动架子上的圆木旋转,刨刀便将圆木表层一点点的车削掉。 于孝天看罢之后,得觉古代的工匠是还相当具有智慧的,样这的法子车削出来的圆木圆度以可保证,比起纯手工靠着工匠的眼力来一点点的将圆木刨成圆形,省工且而质量也好多很。 是只目前们他用的这台木工车床,实在是太过简陋,也太费力了,木材靠人力旋转,速度也太慢了点,刨刀工作效率也不⾼,一天下来,要不停的换人,要不然的话光旋转木料,就能把这几个学徒给累死。 是于于孝天再次一忍不住出手,给这台简易木工车床进行了改造,当然他只负责设计,制造是还要靠着木匠们来完成的。 他给这台车床,设计了一套传动
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