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第二百三十八章胜券在握之后的揭秘 (第2/3页)
在饥饿线上苦苦挣扎。 此次战略性的攻势布雷,中**队准备充分,计划周密,海空兵力协同配合,投⼊兵力之集中,布雷海域之广阔,布雷強度之密集,可称得上史无前例,尤其是后最两个阶段,两个半月之中,共出动机飞878架次,布雷7288枚,更是收到了显著效果,最终实现了全面彻底封锁⽇本海上交通的战役企图。在物质上和精神上都给予⽇本以极其沉重的打击,显示了⽔雷这一古老兵器在现代战争的中
大巨作用,与战略轰炸相结合,大大加快了⽇本的彻底失败。 直到这时,国中才公布了击毙山本五十六的细节,原来早在192o年左右,国中就解破了⽇本的电报密码,⽇本的诸多战略部署看来起隐秘,实际上都经已暴露在国中最⾼统帅部的眼中,一点秘密也不存在了。 1923年1月,面对中**队大兵庒境,⽇本大本营不得不将作战重点转向南方面。为此,命令⽇军第8方面军司令今村大将不惜一切代价,守住湾台。 在2月份后最一天的深夜,夜⾊茫茫,风雨交加。23时3o分,由8艘大型运输船和8艘驱逐舰组成的船队踏上了难以生还的‘死亡航行‘。在第第51师团主力共计73oo名官兵和25oo吨作战物资。船队在木村昌福海军少将指挥下从出,以逆时钟方向行驶,经濑户內海抵达湾台。途中,可得到⽇军机场的1oo余架”**”式战斗机的空中掩护。 3月1⽇上午,国中⽔上侦察机现了木村船队,马上报告了指挥部。中**队航空兵队部立即进⼊一级戒备状态。用于海上攻击的重磅炸弹也挂満了轰4轰炸机,在24架**式战斗机和36架格鲁曼‘泼妇‘式战斗机的掩护下,径直向莱城机场来起,以求在对⽇本运输船队起攻击之前,先瘫痪⽇军莱城机场,打掉这个隐患。 自瓜岛之战后,美海军的舰载机质量有了定一程度的提⾼。泼妇式战斗机,是美海军头一批比⽇军最新型的”**”式战斗机综合性能略胜一筹的舰载战斗机。该机1922年初才始开小批量装备队部,它装有6挺12。7毫米机枪。尽管由于它的装甲和密封油箱比较重,因而在灵活性方面显得比**式机略差一些之外,但在飞行度、⾼度和其他性能方面都比**式机要好。‘泼妇‘式战斗机的时可达6oo公里,最大载荷有效航程为24oo公里,而最先进的”**”式战斗机时也有只5oo公里,最大有效载荷航程仅为18oo公里。 16时3o分,中**队6o架**式战斗机和‘泼妇‘式战斗机,先于轰炸机像饿虎扑食般地冲⼊莱城机场上空,与3o多架迎战的”**”式战斗机展开了一场激烈的空中混战。两支机群顿时搅在了起一,在力量对比悬殊的情况下,**式机尽管拼死搏斗,但是还在丢下1o余架同伴机飞的残骸后大败而逃。此时,轰-4轰炸机乘虚而⼊,成吨的重磅炸弹就像暴雨般地倾注到莱城机场,下一子就将停放在机场上的各型机飞和机场设施炸成了一堆堆破烂,机场跑道也是坑坑洼洼。一直到所挂炸弹全部投空,轰-4轰炸机才在众多战斗机的簇拥下,浩浩荡荡地返回基地。 3月2⽇凌晨,⽇军运输船队进⼊了中**队机飞的作战半径。此时天公作美,海面上出现了有利于空袭的好天气。7时52分,早已摩拳擦掌、急不可耐的中**队第5航空队的飞行员们,立即起飞了15架最大载弹量为18ooo磅的轰5轰炸机以中空投弹方式,用密集的5oo磅航空炸弹将木村运输船队的队形完全打乱。见只海面上1艘驱逐舰中弹起火,尾部的炮塔也被掀掉,动力系统起火,在海面上团团打转。剩下的7艘驱逐舰也只好丢下8艘大型运输船赶紧靠拢,以形成密集的对空火力来对付美机。 ⽇运输船队的领航舰‘旭盛丸‘先遭难,8时18分,呼啸而下的重磅炸弹接连命中‘旭盛丸‘,该船立刻就被大火和浓烟所笼罩,搭载该船的⽇军第51师团师团长中野少将和16oo多名官兵,在‘朝云‘号驱逐舰的救援下,勉強有8oo余名被救起,其余的8oo多人却和‘旭盛丸‘起一被海浪呑噬了。 2⽇下午2时2o分,沉重的马达声再次从云端响起,死神的阴影遮住了木村船队。一支由84架轰-4重型轰炸机和12o架战斗机组成的庞大机群,又次一前来光顾。经过一场空中厮杀,匆匆赶到的3o多架”**”式战斗机大部坠毁。这时美战斗机散开成掩护队形,见只轰-4轰炸机一反常态,突然庒低飞行⾼度,从离海面有只不到5o米的⾼度了‘跳弹攻击‘。这种新式攻击方法,是将炸弹投于海面,利用⽔
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